俺が高校生の頃乗ってたバイク
（画像は売り物）
ＮＳ２５０Ｆ
いまだに売っているので買おうかと一瞬（笑）
ネイキッドが好きだったのもあるけど
単純にカウル無しのが安かったってのが購入の理由
発売当時のコピーは
HRCレーシングマシンRS250Rの基本設計を踏襲した
高性能2サイクルエンジン!
理論上1次振動“0”を実現。しかも、
軽量・コンパクト・スリム。
2サイクルテクノロジーを駆使し、
最高出力45ps/9,500rpm、
最大トルク3.6kg-m/8,500rpmを達成した
現在のマシンからすれば
たいした事はないのだが、
こいつはツーリングなんてありえないバイクだ
ツーリングしたいなら４スト買えって話で
コイツは攻めるマシン
いつも何処でもアクセル全開が似合うし
低回転なんてスッカスカだ
回してない時の音も最悪だった
だから全開しない日々は無く
バイパスとかでも毎日最高速を出していたし
そんな速度から安全に止まれるブレーキでもなく
交差点のわだちでコケた事もあった（恥）
だから家に帰ってきた時に毎日思う事は
『良かった(^^♪今日も生きてた』そんな思いしてまでなんで乗ってるのか
自分でも良く判らなかったのが本音
結局最後は漫画のような状態
リアホイールが三角形で
タンクにハンドルが刺さり
メーターの針が飛び出して終わった
自分もじん帯断裂で入院したけど
ローンが丸々残ったのが本当は一番痛かった（爆）
だから自分の家族はバイクに乗ると
みんな反対する。
歯止めが利かないって知ってるから
車と違って生身なのに
何故かアクセル全開してしまう。
車でサーキット行こうが湾岸行こうが
検問突破しようが反対しないのに
バイクだけは断固として反対する
でも、それを振り切ってまで乗りたい
きっと後悔するかも知れない
それを判ってでも乗りたい
何でだろう？
まるで子供が駄々こねてるみたいだ
生きてる実感が得たいのだろうか？
Ｒ６に乗りたい某氏はかなりの車道楽を送ってるけど
何に乗ろうがレース出ようが奥さんは反対しない
凄い理解と包容力があると思うけど
多分、女に乗るよりそっちのが良いと考えてるのだろう
（これはあくまで俺の推測です）
対して俺はどっちでもいいんだけど
どっちでもいいと言うより
女が出来ると車とか暫く要らない
でも、また暫くすると車のが良くなる
結局自分の思いどうりに事が進むとつまんなくなる。
だから、難しいとか危険とか危ないとか
自然とそっちにいっちゃうんだろう。
某氏にそんな話ししたら
『女なら命の心配はいらないじゃん、
って事は女より車のが上って事だよ』
とか言われた。。でもそうかも。。
俺もちとオカシイとは思うが
サーキット仲間もみんな同じような所ある
女が出来たり、結婚すると暫くサーキット熱も冷める
でも、
女に飽きるとまた暫くすると車に戻る
そこに何があるのかなんてまったく解らないし
実際は何にもないのかも知れない
じゃあ、なんで？？？
自分でも解らんし｡｡｡
ただ、一つだけ言えるのは
生きてる証が欲しいのかも知れない
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